Mer helikoptertrafik till Kebnekaise.

Posted on 03. Aug, 2011 by in Blogg, Helikopter

Länsstyrelsen i Norrbotten har beslutat att tillåta 20 % mer helikoptertrafik i området. Det innebär att det får utföras ytterligare 1800 starter och landningar per år eller max 50 stycken per dygn.

Anledningen till detta är att turismen i området har ökat så mycket att Länsstyrelsen tyckte att det var befogat med en ökning av helikoptertrafiken. Allt fler jägare och fiskare i området gör också att behovet av helikopter för transporter ökar.

Det är blandade reaktioner på detta beslut, t ex har Naturskyddsföreningen överklagat beslutet till Miljödomstolen. Men det finns andra som är nöjda med beslutet och det är
bl a sjuka och handikappade människor som nu också får lättare att ta sig ut till t ex Kebnekaise.

Källa: SR

Helikopter på väg

Posted on 31. Jul, 2011 by in Blogg, Fjällvandring

På en klippavsats på Kebnekaise har en kvinna och en man fastnat efter att kvinnan skadat sin fot. Mannen och kvinnan fjällvandrade i området då kvinnan skadade foten. Polisen ringde in en helikopter, men helikoptern kunde inte landa vid paret.
Fotpatrull är på väg för att föra ner kvinnan till en plats där helikoptern kan landa.

Källa: Expressen

Arlanda Helicopter

Posted on 28. Jul, 2011 by in Blogg, Helikopterföretag

Arlanda Helicopter startades 1998 och har sin huvudbas på Arlanda flygplats i Stockholm. Deras två andra baser finns på Gävle flygplats och i Åkersberga.

Från Gävle utgår de när de ska flyga i Gästrikland och Dalarna. När uppdragen finns i Stockholms skärgård samt Åland utgår de från Åkersberga.

Deras huvudsakliga sysselsättningar är taxi-, charter-och businessflyg. Övriga uppdrag är bl a fjärrvärmebesiktningar, inspektion av kraftledningar, olika lyftuppdrag och filmproduktion.

De har också en egen landningsplats centralt i Stockholm. Den finns på Riddarholmsfjärden, alldeles vid tunnelbanestationen i Gamla Stan.

De utför allt underhåll, service och tillsyn själva eftersom de har en egen certifierad teknisk organisation.

Arlanda Helicopter har 10 stycken helikoptrar. Det är 8 stycken Bell 206 av olika typer,
1 st. Bell 407 Superior och 1 st. Agusta 109MK2.

Airlift Helicopter Sweden

Posted on 26. Jul, 2011 by in Blogg, Helikopter, helikoptrar

Airlift Helicopter Sweden är ett helikopterföretag som sysslar med helikopter spridning av bl a gödningsmedel och kalk. De använder sig av tre helikoptrar av modellen EUrocopter AS 350B3 för att årligen sprida ut 60 000 ton.
Dessa tre helikoptrar flyger årligen över 1000 timmar vardera. Beställarna av dessa tjänster är staten och olika skogsägare.
De har också möjlighet att hjälpa till vid skogsbränder eftersom deras utrustning snabbt ändras om till att kunna släppa ut vatten istället för kalk. Airlift Helicopter Sweden har 40 anställda och deras huvudkontor finns i Hudiksvall.

Fiskflyg laddar om

Posted on 10. Jul, 2011 by in Blogg, Fjällvandring, Helikopter, Hyr helikopter, Hyra helikopter

Fiskflyg har en daglig tur mellan Ritsem och Staloluokta/Kutjaure. Denna rutt är igång fram till den 24 augusti.

Tidtabellen ser ut så här

Kl 13.20 – Avgång Ritsem. Valfri av- och påstigning vid Kutjaure
Kl 13.50 – Ankomst/avgång Staloluokta. Valfri av- och påstigning vid Kutjaure
Kl 14.20 – Ankomst Ritsem

Priset gäller för enkel väg och per person

950 kr – Ritsem – Staloluokta eller Staloluokta – Ritsem
950 kr – Ritsem – Kutjaure eller Kutjaure – Ritsem
950 kr – Kutjaure – Staloluokta eller Staloluokta – Kutjaure

Härunder kan du se den ungefärliga rutten.


Visa Turen på en större karta

Fiskflyg har nu också en ny hemsida som du kan kolla in.

Sista flygningen för denna Hkp4.

Posted on 22. Maj, 2011 by in Blogg, Helikopter

Sommaren 2010 var det 100-års jubileum för flyget i Sverige. För att fira detta organiserades en flygutställning på Säve flygfält i Göteborg, över en helg. Det fanns mycket att titta på med bl a avancerade flyguppvisningar. Bland annat skulle Aeroseum få ett tillskott till sin samling av helikoptrar, denna gången en helikopter 4 (hkp4).
Det festliga var att denna helikopter gjorde sin sista flygning till Aeroseum och Säve flygfält under samma helg som flygutställningen. Det var kul för oss att få bevittna den sista flygningen för denna helikopter och även få en glimt av den på en video.

Ultralätt helikopter

Posted on 11. Maj, 2011 by in Blogg

Ultralätta helikoptrar ger entusiaster en möjlighet att uppleva det roliga med helikopter utan att ruinera sig. Dessa helikoptrar har till skillnad från vanliga helikoptrar inget skyddande skal runt om. De har två rotrar, en huvudrotor som på de flesta modeller är mellan 3.5 och 7.5 meter i diameter och en stjärtrotor som har en diameter mellan 0,6 och 1,2 meter.
De ultralätta helikoptrarna skiljer sig något i storlek och vikt. De ligger oftast mellan 68-82 kg och klarar piloter upp till 125 kg.
Det finns helikoptrar både färdiga och i byggsats. Helikoptrarna kan nå höjder på 3000-3650 meter och kan nå en topphastighet på 145 km/h.
Även om vissa ultralätta helicopterss finns färdiga, de flesta ultralätta modeller finns i byggsats där köparen måste pjäs båten tillsammans innan det till luften. Ultralätta helikoptrar kan flyga i hastigheter toppning ute på ungefär 90 miles per timme (145kph) och kan nå höjder på 10. 000 till 12. 000 fot (3. 000-3. 650 meter).
De flesta flygplan kan transportera
bränsletankar på 19 till 38 liter och kan förbruka 15 liter/tim.

Nya generationens helikopter

Posted on 13. Apr, 2011 by in Blogg, Helikopter

Helikoptern har två stora fördelar, den kan starta och landa i stort sett var som helst och den kan stå stilla i luften, hovra. Tyvärr har den också några begränsande faktorer. Den är relativt långsam och den har en kort aktionsradie.
Det finns förslag på lösningar till detta problem. Helikopterkonstruktionsföretaget Kamov håller på att utveckla en helikopter som heter Kamov Ka-92. I och med att den som andra Kamov-helikoptrar har två motroterande huvudrotrar, behöver den ingen stjärtrotor för stabilitetens skull.
Det innovativa med den nya helikoptern är att den har en två motroterande propellrar istället för en stjärtrotor. Det innebär en påskjutande kraft som ökar helikopterns fart och ger en lägre bränsleförbrukning. Hastigheter uppemot 430 km/h kan bli möjliga och räckvidden på helikoptern ökar upp till 1400 km.

Ny helikopter till Försvarsmakten

Posted on 09. Apr, 2011 by in Blogg, Helikopter

Sverige ska införskaffa helikoptern Black Hawk. Det handlar om 15 stycken Black Hawk utrustade med splitterskydd, varnings- och motverkanssystem samt luftintagsskydd och kulsprutor för egenskydd. Helikoptern Black Hawk används redan i 27 länder och är integrerad i Natos system, vilket underlättar för Sverige delta i Nato-operationer.
För att täcka kostnaden för detta har regeringen avsatt 4,7 miljarder kronor. Pengarna ska även täcka underhåll för helikoptrarna fram till år 2020. Den första helikoptern ska levereras är 2014.

Sikorsky UH-60 Black Hawk

Världens minsta enmans helikopter

Posted on 19. Mar, 2011 by in Blogg, Helikopter

Drömmer du om att flyga helikopter?

Det är kanske inte en sådan här helikopter du drömmer om att flyga i första hand. Men den är ganska häftig ändå, eller hur?

Är det någon som vet om det finns något sådant i Sverige. Tipsa gärna om det här.